CM-08B型

  油料電導率儀

   Oil conductivity meter

   使用說明書

    Usage manunal

      2019/4

本儀表用于測量汽油、煤油、柴油等輕質石油產品以及壓縮機油、潤滑油的電導率。取代美國1152，取代我們曾經產YX-1152,CM84,CM-08,等油料電導率儀，通過測量電導率參數(shù)可定性快速了解油料的靜電安全性、電絕緣性、純凈性或其它物理性能。

本儀表是參照國際標準：ISO6297《油品電導率測定法》；按照國家標準：GB6950-2001《輕質油品安全靜止電導率》；GB/T6539-1997《航空燃料與餾分燃油電導率測定法》，GB13348-1992《液體石油產品靜電安全規(guī)程》等要求而設計制造?？蛇m合飛機場、煉油廠的油庫、加油站、油料化驗室過機場現(xiàn)場環(huán)境使用。

本型儀表是1984年經過國家物理學會靜電專業(yè)委員會上，機械部科技司、中國石化總公司科技司、中國min航總局油料處等聯(lián)合鑒定CM84型燃油電導率儀后，如今我們在本世紀再更新的產品。

一、                      技術參數(shù)

1, 量程：

（pS/m為電導率單位，與美國電導率單位‘cu’相等）

；

2，       電導池結構常數(shù)與結構精度：1.00/m±2%；

3，讀數(shù)方式：

LCD數(shù)字顯示；

4, 供電：

內裝6F22型9伏迭層電池一節(jié)，間斷式供電。

5,防暴等級；IaⅡAT3

6, 使用環(huán)境：

溫度： 0~+40℃ 電導探頭可耐受溫度-40~+200℃

相對濕度：≤75%

適應用于民用或飛機場燃油加油站現(xiàn)場或油料化驗室。

7, 結構性能：

半密封結構

結構小巧，掌上使用

8, 外形尺寸：

主機：φ100×35mm

電極：φ14×140mm

9, 重量：0.4公斤

二、                      工作原理：

本儀表采用規(guī)定的直流電壓施加浸在油中的兩個不銹鋼同心電極上，用微微電流放大器檢測出流過油料的電流來測量油料的電導率。

它的基本公式為：

K=QG  …………………………………………(1)

 =QU/I…………………………………………(2)

   =Q/R …………………………………………(3)

K ………油料電導率（pS/m）

U ………電極所施加的電壓(V)

I ………流過被測油料的電流(pA)

Q ………電導測量電極結構的電導池常數(shù)（本儀表Q=1/m）

R ………電極間油料的電阻(TΩ)

G ………電極間油料的電導(pS)

三、                      使用方法與操作步驟

1，常規(guī)檢查：

   1)本儀器當需要自動保持測量第3秒的讀數(shù)時，可打開后蓋把K0開關撥向ON。

2） 放入電池：

本儀表出廠時就已經在儀表內安裝好電池。一節(jié)新電池約可供本儀表測量幾千次，當發(fā)現(xiàn)儀表自檢讀數(shù)偏低10個數(shù)之前就應更換。使用十字螺絲刀打開本電導儀后蓋就能更換。該層迭電池型號為6F22型，規(guī)格為9V

3）檢查零位：

本儀表在不帶探頭時，其‘M’按鈕按住時的數(shù)字讀數(shù)應為0000±2。

當環(huán)境溫濕度較高，儀表零位會偏離幾個數(shù)，如果為了讀數(shù)方便，這時，可用鐘表螺絲刀調節(jié)儀表內部‘0’電位器調正，也可以用數(shù)學減法減去零位數(shù),

4）       自我校驗：

本儀表當同時按入‘M’、和‘T’兩個按鈕時，顯示數(shù)應為‘400’。

如果讀數(shù)390以下，則往往是電池電力已盡，可打開儀表后蓋更換新電池再試。在電池的電力正常情況下,如果讀數(shù)偏差±10個數(shù)以上（說明儀表的系統(tǒng)誤差增加了2.5%以上），則應送到本儀表制造計量部門重新校準儀表。

5) 檢查探頭：

把探頭擰在儀表輸入插座上,在探頭未浸入油料前操作‘M’按鈕檢查儀表其零位應不變。用手指觸摸探頭內電極，儀表數(shù)字應溢出顯示1****。

如果零位變了，說明探頭或電纜的絕緣有污染，需要用分析純異丙醇或酒精清洗。清洗后再用熱吹風吹干。

如果手摸內電極儀表數(shù)字不溢出，表示探頭沒有和主機連接，或者是儀表電池電力不足。

2，油樣準備：

  1）盛裝油樣的容器為不小于1升的金屬容器；

  2）容器、取油工具、儀表探頭事先均應采用溶劑（分析純異丙醇或酒精）洗滌干凈，并且用理發(fā)用的電熱吹風器吹干。

  3）取油樣時應嚴格執(zhí)行有關靜電安全操作規(guī)定；

  4）取油樣時還應把容器在油中漂洗多次，保證油品不含殘留溶劑雜質成分，還需要等待兩分鐘左右使容器油樣的靜電消失才進入測量操作。

3, 測量：

1）       將儀表的接地端通過接地線接到被測油樣的金屬容器上。

2） 探頭未浸入油之前按‘M’按鈕，經三秒后讀取儀表讀數(shù)（此讀數(shù)為零位讀數(shù)，請注意極性+或-）。零位數(shù)讀取后，退回‘M’按鈕；

3） 探頭垂直插入油樣中上下漂洗多次，然后將探頭浸過第二排排氣孔，再按住‘M’按鈕，經三秒后盡快讀取儀表讀數(shù)，把儀表此讀數(shù)減去零位讀數(shù)就是正確的油料電導率。

  4） 重復測量時，應提起探頭重新插入油中漂洗多次后再進行測量，避免極化現(xiàn)象帶來誤差。

四、                      注意事項

1, 燃油的測量作業(yè)應遵守安全規(guī)定——人體、儀表等應靜電接地（對大地電阻100MΩ以下），停止泵油作業(yè)二分鐘后才允許取油樣。

2, 不允許在危險現(xiàn)場打開儀表。

3, 本儀表的輸入阻抗極jigao，輸入插頭插座的絕緣件最怕手汗污染！因此請用戶注意不要觸摸這些部位的絕緣件。

4, 儀表應保管在具有干燥環(huán)境。長期不用時請打開儀表后蓋取出電池，以免電池漏液損壞儀表。

5，當儀表主機零位不正常時，往往是受潮或污染引起，可打開后蓋用電吹風溫熱風吹一吹或在太陽下曬一曬就可以恢復正常。

6, 本儀表除了‘0’調節(jié)端允許用戶調節(jié)之外，其它調節(jié)端請用戶不要隨意調節(jié)?。》駝t影響本儀表的準確度。

   本儀表內各調節(jié)端為：

   ‘0’---零位調節(jié)

   ‘1’---測試電壓調節(jié)

   ‘2’---校驗調節(jié)；

‘3’---數(shù)字表頭誤差調節(jié)

五、                      儀表的計量與檢驗

  本儀表因為電導池的結構常數(shù)Q為1.00/m，因此，主機電導率測量讀數(shù)就是電導值讀數(shù)，它直接可按電阻法計量。大家知道,電導是電阻的倒數(shù),即采用已知的高電阻器接入電導池兩電極處就能代替已知電導，即:

   1pS=1/1TΩ

   5pS=1/0.2 TΩ

   10pS=1/0.1 TΩ

   50pS=1/0.02 TΩ=1/20GΩ

   100pS=1/0.01 TΩ=1/10GΩ

   500pS=1/0.002 TΩ=1/2GΩ

   1000pS=1/0.001 TΩ=1/1GΩ

  本儀表的電導池電極結構是按經過定標驗證符合常數(shù)Q=1.00/m±2%制造,其絕緣結構采用超高絕緣電阻的聚四氟乙烯材料設計制造，一般無污染無結構變形情況下用戶無需檢驗。

當用戶需要按標準儀表重新調節(jié)本儀表時,用戶可采用已知準確的油料電導率儀表作標準表，按比較法檢驗本儀表。例如采用美國EMCEE 公司的1154型（或我們制造的CM-11型）電導率測定儀作為標準表，重新調節(jié)本儀表‘1’‘2’可調電阻進行糾正系統(tǒng)誤差。

六、                      儀表成套

本儀表包括：

1) 油料電導率儀主機  ..…………………… 1個

2) 電導池探頭 …………………………………1個

3) 接地線 ………………………………………1條

4) 保管攜帶箱 …………………………………1個

5）使用說明書 …………………………………1本

6）儀表檢驗合格證 ……………………………1份

配件（根據(jù)用戶需要配給）：   

備用電導池探頭

七，質量保證

1, 本儀表由起稿制訂我國燃油電導率測定法和成功解決我國飛機場油車、油庫靜電測量技術的老專家會同計量定標本型產品。負責每個產品的出品檢驗。

2, 本儀表售出后三年內如有超差或故障即免費糾正或修理。

裝箱單

1、 油料電導率儀主機      ··········…… 1個

2、 電導池（探頭）……………………………1個

3、地線(0.5)米  ………………………………1條

4、使用說明書   ………………………………1本

5、儀器檢驗合格證明  ……………………………1份

6、保管攜帶箱 …………………… ………1個

裝箱人           日期